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最新消息| 長春市現代智能物流裝備項目 | 2022-05-25 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.jl.gov.cn/szfzt/tzcj/zdxm/zbzz/202101/t20210126_7925475.html" 1.項目簡介 1.1項目背景 1.1.1項目簡介 物流業是公主嶺市支柱性產業，大力推動傳統物流裝備產業向智能化、高端化方向發展，是促進物流產業升級的重要措施，本項目引進現代智能物流裝備制造企業入駐，形成較為完整的物流裝備整機制造、零部件配套供應基地。項目投產后，計劃年產自動分揀機、輸送機、自動引導搬運車等智能物流裝備4萬臺（套）。 1.1.2市場前景 （1）我國物流產業發展現狀及規模預測 我國物流的發展與建設離不開政策的規劃與支持。近年來，國務院、國家發改委等出臺多部促進物流降本增效的政策與發展意見，大力推動了物流相關創新領域的活力，推動著物流行業的發展，進一步優化物流資源配置、提升物流服務質量，降低全社會物流和交易成本是物流行業的發展要求。 科技深刻變革快遞物流中倉儲、運輸與配送的各個環節，成為物流行業降本增效的關鍵利器，智慧物流逐漸發展起來。隨著物聯網、人工智能等技術的發展，以及新零售、智能制造等領域對物流的更高要求，智慧物流市場規模正在持續擴大。2012年我國物流市場規模約為1200億元左右，并呈現逐年快速增長態勢。2015年我國物流市場規模突破2000億元。截止至2017年我國物流市場規模增長至3380億元，同比增長21.1%。進入2018年我國智流市場規模增長突破4000億元，達到4070億元，同比增長20.4%。預計到2020年我國物流市場規模將超過5000億元，預測2025年我國物流市場規模將突破萬億元。 （2）我國物流裝備發展現狀與發市場前景分析 物流系統主要包括存儲系統、輸送系統、分揀系統、以及軟件控制系統，各個系統又由具體的設備或軟件構成，彼此之間相互聯系、緊密配合最終完成物料搬運的準確投遞。出色的倉儲物流系統及裝備能夠提高企業物流效率、降低物流成本。物流自動化是發展的大勢所趨，物流自動化將是條形碼、射頻識別、傳感器、GPS等技術運用于物流業各個過程中，實現物流自動化運作，提高服務水平，降低成本。物流智能裝備技術是物流自動化的核心，主要包括存儲系統、堆垛機系統、搬運系統、輸送分揀系統以及設備配套系統，其中儲存、分揀、搬運是最基礎的三大部分。 當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域。2019年我國智能化物流裝備市場規模約1440億元，年度增長率約24.1%。在增長速度方面，2018年中國物流技術與裝備行業增長高于國民經濟發展速度，整體增長20%左右，其中普通的叉車、貨架、托盤等綜合增長速度有所回落，預計10%以下；但輸送分揀設備、自動化立體庫、AGV等各類物流機器人、智能穿梭車、標準化托盤、立體庫貨架等先進的物流技術裝備繼續保持高速增長，預計綜合增長速度在25%左右。 近年來，電商、醫藥、服裝、汽車、家電、新能源、食品、家居建材、煙草、軍事等眾多行業領域對物流裝備需求旺盛，其特點各有不同。電商快遞全面進軍智慧物流；服裝行業，商業模式變革倒逼服裝企業加速推進全渠道物流系統變革；汽車企業積極探索智能制造，供應鏈上下游物流升級；家電行業加速進行工廠智能物流系統建設；家居賣場、家具制造企業加快向定制化、電商化發展，推動了物流自動化、信息化、智能化升級等。其中，電商快遞是目前最大的物流技術裝備市場需求熱點，需求增長在30%以上；醫藥、服裝、冷鏈、新能源、新制造等行業也是重要的市場需求熱點，市場需求在20%以上；家居、快運等行業是未來最具潛力的市場需求熱點。 從十三五規劃以來，隨著國內電商平臺迅速發展，以及網絡購物的便利促使國內快遞業務加快增長，年均增長百億件增長，2017年國內快遞業務量超400億，同比增長28%，2018年國內快遞業務量超500億件，業務量達507億件，同比增長約26%，2018年國內快遞業務營收達6038億元，同比增長超218%，快遞營收年均復合增長率超32%。未來幾年國內快遞業務量市場將維持兩位數增長。我國快遞業的迅猛發展推動了物流自動化智能設備的廣泛應用，項目具有廣闊的市場空間。 1.1.4項目建設的有利條件 （1）政策優勢 《國務院辦公廳關于推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》：轉變物流業發展方式。運用互聯網技術大力推進物流標準化，重點推進快遞包裏、托盤、技術接口、運輸車輛標準化，推進信息共享和互聯互通，促進多式聯運發展。大力發展智慧物流，運用北斗導航、大數據、物聯網等技術，構建智能化物流通道網絡，建設智能化倉儲體系、配送系統。《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》提出，加大重大智能物流技術研發力度，加強物流裝備設施研發攻關，推動關鍵技術裝備產業化。開展物流智能裝備首臺（套）示范應用，推動物流裝備向高端化、智能化、自主化、安全化方向發展。《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》提出，從推進物流基礎設施網絡建設、培育骨干物流企業、提高現代供應鏈發展水平、加快發展智慧物流、積極發展綠色物流等方面綜合施策，補短板、強弱項，將物流降成本工作向縱深推進。 （2）產業基礎優勢 物流產業是公主嶺市支柱產業，依托公路鐵路交通樞紐及大嶺汽車物流園區的貨物倉儲配送能力，沿環長物流帶、長平物流帶、長鄭物流帶，打造大嶺、范家屯、陶家屯、公主嶺市區和懷德等5個物流中心，目前，全市有物流企業87戶，其中規模以上企業9戶，2013年全市物流企業營業收入為12.45億元。 （3）交通區位優勢 公主嶺是吉林省交通運輸的咽喉要道，交通發達，是東北地區重要的交通樞紐，在社會經濟中起到重要的作用。運輸體系為鐵路和公路運輸，又主要以公路運輸為主。公路運輸以機動靈活、周轉迅速、容易普及、可將貨物直接送到目的地的優點，逐漸成為綜合運輸網中的主要運輸形式。隨著長春—公主嶺同城化發展，公主嶺市將盡快打通東風大街、騰飛大街、硅谷大街、前進大街、富民大街這五條通往長春的交通干線道路。 公主嶺是東北亞的幾何中心，長吉圖開發開放先導區的重要輻射節點，東北亞經濟圈的緊密型城市。與省城長春零距離，與長春接壤區域有51.2公里。京哈、長深兩條高速公路，京哈電氣化鐵路、哈大高鐵客運專線，102國道、105國道等交通大動脈貫穿全境。已建成的環長高速公路讓大部分公主嶺融入長春，系長春市半小時經濟圈。公主嶺距長春龍嘉機場92公里，距沈陽桃仙機場252公里，距營口港440公里，距丹東港470公里，距琿春港540公里，距大連港590公里，東北地區重要的交通樞紐。 （4）人才優勢 公主嶺市勞動力資源豐富、成本低廉，是全省的藍領培訓基地，擁有各種技能的30萬人產業工人大軍，勞動力人均工資1800元。有公主嶺市金業技校、公主嶺市職教中心、吉林高新職業技術學院，每年都會培養出一批優秀的畢業生。另外，國內、省內聞名的吉林大學、長春工業大學、東北師范大學、吉林農業大學、長春理工大學、長春大學、長春工程學院等三十多所院校每年都有大批的專業人才和管理方面人才，為公主嶺發展提供大量新鮮血液。 1.2項目建設內容及規模 1.2.1項目規模 項目占地面積15萬平方米，建筑面積4萬平方米。 1.2.2項目建設內容 年產自動分揀機、輸送機、自動引導搬運車等智能物流裝備4萬臺（套）。 1.3項目總投資及資金籌措 1.3.1項目總投資 項目總投資100000萬元，其中建設投資82000萬元。 1.3.2資金籌措 企業自籌 1.4財務分析及社會評價 1.4.1主要財務指標 項目達產后，預計年營業收入142000萬元，利潤總額28000萬元，投資回收期5.5年（稅后，含建設期2年），投資利潤率28%。 1.4.2社會評價 本項目的建設符合國家和公主市的城市物流有關政策及總體發展規劃，切實推進公主嶺城市物流發展建設。本項目建成后，降低物流企業運用成本，對區域社會、經濟、發展將有較大的促進作用，長遠的帶動公主嶺市物流業持續、健康、充滿活力的穩定增長。 1.5合作方式 合資合作，其他方式可面談 1.6需外方投資方式 資金，其它方式可面談 1.7項目建設地點 公主嶺市 1.8項目進展情況 已編制項目合作計劃書 2.合作方簡介 2.1基本情況 名稱：吉林省公主嶺市招商服務中心 地址：吉林省公主嶺市東正陽街501號 2.2概況 公主嶺市（原懷德縣）始建于1877年。曾為清朝固倫和敬公主的食邑，而得名。這里，地傍遼水，山接長白，區位優越。幅員4140.6平方公里，生活著29個民族106萬勤勞善良的公主嶺兒女。享有中國汽車零部件制造基地、中國玉米之鄉、中國油豆角之鄉、中國天然鈉基膨潤土之鄉、中華詩詞之鄉等美譽。 長春公主嶺同城化協同發展戰略，使公主嶺正在與吉林省會長春，融為一體。未來公主嶺必將建成經濟繁榮、社會和諧、城鄉融合、開放合作、生態文明、綠色宜居的協同發展區，成為中部創新轉型核心區的新高地、城鄉統籌協調發展的示范區、吉林高質量發展的增長極。 2.3聯系方式 聯系單位：吉林省公主嶺市招商服務中心 聯系地址：吉林省公主嶺市東正陽街501號 聯系人：蔡志軍 聯系電話：0434-6219312 電子郵箱：gzlzsbzs@163.com 網 址：www.gongzhuling.gov.cn 項目所在市（州）聯系方式： 聯系單位：長春市政府合作交流辦 聯系人：張安琪 聯系電話：18844595237 關鍵字標籤：油壓車新北 Service UnavailableThe server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. Additionally, a 503 Service Unavailable error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. | |