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最新消息| 威馬汽車海外業務持續推進,斬獲萬輛汽車訂單 | 2023-05-09 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.cet.com.cn/itpd/itxw/3348204.shtml" 威馬汽車海外業務持續推進，斬獲萬輛汽車訂單中國經濟新聞網2023-03-2911:22:31 日前,威馬汽車宣布其在海外斬獲萬輛汽車訂單,這是威馬布局海外業務以來的首筆大單,也是國內造車新勢力出海業務的首筆大單。 據悉,包括威馬、小鵬、愛馳在內的造車新勢力均在積極進軍歐洲市場,相比國內的新能源市場格局,歐洲市場還處于新能源汽車的藍海,歐洲汽車制造商協會發布的數據顯示,2月份新車注冊量增長12%,至902775輛。其中,純電動汽車的銷量激增了34%,增幅超過了采用其他任何類型動力系統的汽車。 面對歐洲新能源市場藍海,各家造車新勢力在海外市場動作不斷,但訂單規模有限。此次,威馬汽車的萬輛汽車訂單或許是新能源汽車出口的一次里程碑事件,對威馬汽車來說,也意味著其海外業務戰略打開了局面。 獲批歐盟認證:威馬海外業務迎來新機遇 對于新能源造車新勢力來說,歐盟及其輻射范圍內的海外市場是一塊巨大的蛋糕,但這塊蛋糕卻并不容易真正獲得,主要是因為歐盟對于新能源汽車有著非常嚴苛的標準,若無認證,則很難進入歐洲市場,威馬汽車已經獲得歐盟大批量認證WVTA,拿到了進入歐洲市場的金鑰匙。 汽車認證專家黃晴來表示,國產品牌獲得歐盟認證很難,因為歐盟對于電動汽車的工廠保障體系,全生命周期服務、電池回收系統,乃至更細微的充電接口等都有著詳細的標準,因此國內新能源車企出海的首要任務是需要對自身汽車設計及產線進行相關的技術改造,因此一般從申請到獲批需要2-3年的時間。 不僅如此,黃晴來還向記者介紹,歐盟認證標準分為兩類,分別是大批量認證WVTA和小批量認證SSTA。大批量認證通過后,對于汽車出口數量無限制,而小批量認證則對于每款車型的年進口量限制為1500臺。并且有消息稱,歐盟認證標準在今年6月將進行修訂,小批量認證調整為每個制造商年進口量限制為1500臺,這意味著歐盟標準未來將越發嚴格。 威馬獲批的歐盟認證是大批量認證WVTA,因此收獲萬輛汽車訂單也在情理之中。而對于其他造車新勢力來說,獲批歐盟認證才是他們的首要任務。 威馬進出口負責人康韻表示,威馬已經打開歐洲市場的大門,未來威馬的海外業務將是威馬集團業務的重要支柱。 復工復產持續進行,威馬汽車后勁十足 這段時間以來,威馬曾陷入資金短缺的危機,但如今危機已經逐步在解除中。 據了解,威馬工廠在當地政府的支持下已經逐步在進行復工復 關鍵字標籤：TISAX課程 |
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